Скорость прорезании на транспортировку зерна из дунайских портов Украины не изменились, из портов Одессы — понизились

На этой неделе показатели груза транспортировки зерна из портов реки Дунай оставались в основном стабильными. В свою очередь, ставки транспортировки из глубоководных портов Одессы для хендисайзов продолжали снижаться, в сегменте панамаксов также наблюдалось ослабление стоимости фрахта.

Об этом сообщили Atria Brokers.

Станом на 14 грудня, ставки на перевезення кукурудзи коустерами 6000 т з портів Рені та Ізмаїл залишилися на рівні минулого тижня: у напрямку східного побережжя Греції – 32-34 USD/т, східного Середземномор’я – 38-40 USD/т, східного побережжя Італії – 41-43 USD/т, Ізраїлю – 43-46 USD/т, Іспанії – 46-48 USD/т, іспанської Севільї – 48-50 USD/т. Фрахт до Мармарі знизився на 1 USD/т до 28 USD/т.

Фрахт на перевезення кукурудзи хендісайзами у напрямку середземноморського побережжя Іспанії знизився на 2-3 USD/т до 38-40 USD/т, середземноморського побережжя Єгипту – на 2 USD/т до 35-36 USD/т, Італії та Тунісу – на 1 -2 USD/т до 37-39 USD/т і 40-42 USD/т відповідно.

Ставки фрахту на перевезення кукурудзи панамаксами з портів Одеси, Південного та Чорноморська у напрямку Китаю знизилися на 5-6 USD/т до 70-72 USD/т, середземноморського побережжя Іспанії – на 1 USD/т до 44-46 USD/т.

Ставки на перевезення кукурудзи баржами на Констанцу знизилися на 1-2 EUR/т до 20 EUR/т, тоді як на підсолнечнику ставки на Русі/Сілістра подешевшали на 4 EUR/т до 26 EUR/т.

Метки: ставки фрахта