«Ситуация тяжелая, но постепенно улучшается», — в Укрзализныце рассказали, как атаки россиян повлияли на перевозку зерна

Обстрелы энергетических объектов и инфраструктуры оказали негативное влияние на пропускную способность железнодорожной сети, что привело к уменьшению объемов подвода поездов в порты. Об этом сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы «Укрзализныци» Валерий Ткачев во время совещания по улучшению перевозки аграрных грузов по железной дороге, пишет Latifundist.com.

«Россия бьет по тягловым подстанциям, по мостам, по элементам инфраструктуры.Поэтому у нас, к сожалению, по некоторым участкам уменьшается пропускная способность.Это также негативно влияет на пропускную способность портов», — сказал Ткачев.

Это напрямую сказывается на логистике зерновых, ведь в порты направляется около 95% всего экспорта зерна.

«На сегодняшний день ситуация тяжелая, но она постепенно улучшается.Я вижу, что сегодня, на вчера уже есть какие-то положительные моменты», — добавил Ткачев.

По его словам, УЗ увеличивает количество поездов, следующих в морские порты. Однако нынешние показатели все еще далеки от уровня полугодовой давности: если раньше в порты подавали 50–55 поездов в сутки, то сейчас — всего 35–40.

Также возрастают объемы выгрузки в портах. По данным Ткачева, «Укрзализныця» ежедневно обеспечивает доставку более 1200 вагонов в направлении портов и еще около 135 — через западные пограничные переходы. Дополнительно работают дунайские порты. Это позволяет довозить на экспорт 1500 вагонов с зерном.

Метки: жд перевозки, война