Ситуация с горючим в агрохолдинге АгроВиста является критической — Фесюк
Пока с топливом две главные проблемы: отсутствие системных оптовых поставок и недостаточное количество сертифицированных по правилам Евросоюза бензовозов.
Об этом сообщил директор компании «АгроВиста» Павел Фесюк.
По словам Павла Фесюка, ситуация с горючим очень сложная, а порой и критична. И хотя запасы горючего у агрохолдинга есть, они быстро сокращаются. А осталось еще засеять 50% подсолнечника и 50% кукурузы.
Вот буквально сегодня-завтра — пик работ. Бензинов вообще нет, с дизельным горючим периодически возникают какие-то облегчения, многие решают этот вопрос путем частных заправок на АЗС. Разбег цен колоссальный. Маленьким хозяйствам, может, даже проще, потому что им иногда достаточно привезти в канистрах. Большим — сложнее, потому что объемы нужны значительно больше, поэтому кое-где уже начинаются истории с сокращением операций по обработке».
Директор агрохолдинга отмечает, что есть еще одна проблема, касающаяся горючего, и это — дефицит бензовозов, отвечающих стандартам, необходимым для движения по странам Евросоюза. Авто должно соответствовать определенным нормам, водитель – иметь все допуски.
«Когда мы это преодолеем, тогда будет колоссальный плюс — водители, ранее возившие горючее из села X в село Y, будут ездить в Варшаву или Милан, приобретать опыт»
Читайте также
Релиз – 17 декабря! Прогноз урожая и навигатор цен 2026/27
Рост ВВП Украины в ноябре ускорился до 3,6% благодаря позднему сбору кукурузы
Мировое производство говядины в 2026 году сократится впервые за шесть лет — ...
Обстрелы портов резко снизили экспортные цены на пшеницу в Украине
Разъяснение по поводу мониторинга происхождения сои и рапса во время экспорта
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время