Румыния рада украинскому транзиту, но сегодня она вынуждена конкурировать с «глубокой водой» — мнение
Румыния рада украинскому транзиту и она бы хотела его увеличить. Но сегодня она вынуждена конкурировать с «глубокой водой», заявил в интервью Latifundist.com совладелец и коммерческий директор Алмейда Груп Михаил Кудухашвили.
Он отметил, что трафик по железной дороге стал более качественным и быстрым, а в Констанце добавляются новые терминалы.
«После того, как были открыты временные коридоры из портов «Великой Одессы», она уже не получает прошлых объемов. И уже не так удобно себя чувствует. То есть на том, с чем Польша так яростно борется, Румыния хорошо зарабатывает», — сказал он.
Кудухашвили добавил, что портовая инфраструктура Польши получила второе дыхание благодаря украинскому транзиту, а некоторая вообще начала работать. Перегрузочные терминалы из широкого железнодорожного пути (LHS) на европейский путь получают доход, остающийся в Польше. Также задействованы польские рабочие, работающие в местных компаниях, уплачивающих там налоги.
Читайте также
Обновление в платформе AgriSupp: данные по экспорту теперь доступны по 36 странам!
Электрические тракторы начинают конкурировать за аграрный рынок
«Житомирмолоко» хочет продать «Новоград-Волынский сыркомбинат»
Индийские фермеры выступили против торгового соглашения с США
В Украине запускают программу развития промышленного выращивания миндаля
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время