Румыния рада украинскому транзиту, но сегодня она вынуждена конкурировать с «глубокой водой» — мнение
Румыния рада украинскому транзиту и она бы хотела его увеличить. Но сегодня она вынуждена конкурировать с «глубокой водой», заявил в интервью Latifundist.com совладелец и коммерческий директор Алмейда Груп Михаил Кудухашвили.
Он отметил, что трафик по железной дороге стал более качественным и быстрым, а в Констанце добавляются новые терминалы.
«После того, как были открыты временные коридоры из портов «Великой Одессы», она уже не получает прошлых объемов. И уже не так удобно себя чувствует. То есть на том, с чем Польша так яростно борется, Румыния хорошо зарабатывает», — сказал он.
Кудухашвили добавил, что портовая инфраструктура Польши получила второе дыхание благодаря украинскому транзиту, а некоторая вообще начала работать. Перегрузочные терминалы из широкого железнодорожного пути (LHS) на европейский путь получают доход, остающийся в Польше. Также задействованы польские рабочие, работающие в местных компаниях, уплачивающих там налоги.
Читайте также
Аргентина почти втрое увеличила экспорт козлятины в 2026 году
Китай резко возобновил импорт американской сои после четырех недель паузы
Черноморский экспорт пшеницы упал более чем вдвое по сравнению со средним за пять лет
Google запускает масштабный проект по сокращению метана на рисовых полях в Бразилии
Иордания не закупила на тендере 120 тыс. тонн ячменя
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время