рф срывает поставки подсолнечного масла в Индию из-за проблем с портами

Проблемы с портовой инфраструктурой в Черном море привели к срыву поставок российского подсолнечного масла в Индию. Как сообщает Reuters, партия объемом 20 тыс. тонн была отменена из-за неспособности поставщика выполнить контракт после повреждения портовых объектов. По словам президента Международной ассоциации подсолнечного масла Сандипа Баджории, такие случаи крайне редки для рынка.

Кроме того, из-за военных действий и логистических проблем задерживаются отгрузки еще около 60 тыс. тонн подсолнечного масла в Индию. Российские экспортеры пытаются переориентировать поставки с Черного моря на балтийские порты, в частности Санкт-Петербург и Усть-Лугу. Однако альтернативный маршрут увеличивает транспортные расходы и удлиняет доставку примерно на 10 дней.

Индия почти полностью зависит от импорта подсолнечного масла, ежемесячная потребность в котором составляет около 250 тыс. тонн. Из-за задержек погрузки в российских и украинских портах октябрьские поставки могут сократиться до 160 тыс. тонн. При этом запасы подсолнечного масла в стране уже снизились из-за недостаточных объемов импорта в предыдущие месяцы.

На фоне перебоев с поставками подсолнечного масла и роста спроса в преддверии праздничного сезона индийские импортеры активизировали закупки пальмового масла. Только за три дня этой недели страна приобрела около 150 тыс. тонн сырого пальмового масла с поставкой в ноябре–декабре. Для сравнения, в течение года до октября 2025-го среднемесячный импорт пальмового масла составлял около 632 тыс. тонн.

Увеличение закупок пальмового масла Индией может поддержать мировые цены и способствовать сокращению запасов у крупнейших производителей — Индонезии и Малайзии. В то же время проблемы с российским экспортом усиливают конкуренцию между растительными маслами и вынуждают индийских импортеров искать альтернативные источники поставок. Дальнейшая ситуация будет зависеть от стабильности черноморской логистики и возможности российских и украинских экспортеров переориентировать грузы на другие маршруты.

Метки: подсолнечное масло, Россия, Индия