Развитие Орловки как порта: в планах – увеличение количества причалов

Новый дунайский порт в Орловке Измаильского района за первые шесть месяцев функционирования достиг отгрузки почти 60 тысяч тонн в месяц.

Об этом в интервью журналу «Судноплавство» рассказал основателя и инициатора создания «Паромного комплекса Орловка» Юрий Димчегло.

Паромный комплекс в Орловке получил от Администрации морских портов Украины статус речного порта. С декабря 2022 года были запущены первые два причала и ежемесячно новый портовый объект увеличивает объемы перевалки зерновых и генеральных грузов.

«Мы начинали с 12 тыс. тонн в месяц и сейчас, примерно через 6 месяцев, мы отгружаем почти 60 тыс. тонн в месяц», — отметил Юрий Димчегло.

Руководитель также рассказал, какая техника используется для перегрузки грузов:

“По зерновой перевалке мы работаем с украинским «Заводом Кобзаренко». Для нас было построено 4 мини-погрузчика, которые помогают перегружать в среднем 80 тонн в час. А под генеральные грузы мы арендовали два крана Fuchs MHL 380. Они позволяют трехтысячному судну погружаться за 2-3 дня. Мы приобрели подъемники, погрузчики с вылетом стрелы до 22 метров.

Юрий Димчегло также поделился планами по дальнейшему увеличению количества причалов:

“Пока мы оформляем документы на строительство еще двух причалов. Если будет оставаться такая же ситуация с морскими портами, то к концу лета мы можем выйти на 100 тыс. тонн в месяц”.

Порт сейчас также готовится к обработке масляных. Намерены приобрести помпы для прямой перегрузки масла с автоцистерн на суда. Ориентир делается на генеральные грузы: удобрения, соль, металлы и т.д. Их доля, как считает руководитель, сейчас маловато – она составляет 1/3 часть.