Разблокированные порты смогут экспортировать 3 млн т агропродукции ежемесячно

При этом Васьков допускает, что сразу может не быть достаточного количества судов: «Я точно знаю, что есть компании, готовые направить флот. Но, безусловно, чтобы выйти на пропускную способность портов, нужно время. Чтобы страховые компании и судовладельцы увидели, что это работает, и работает безопасно — тогда это будет проще».

Ожидается, что судовладельцы столкнутся с большим страховым тарифом, чем в мирное время, констатирует Васьков. Однако Украина проводит работу в этом направлении: «Чтобы его (тариф) улучшить, мы провели переговоры с генсеком ООН и с главой Международной морской организации, и высказали пожелание, чтобы на основании этой инициативы (по деблокаде) пересмотреть северо-западную зону Черного моря на более мягкую категорию в соответствии с военными рисками. Они пообещали содействовать этому вопросу», — рассказал участник украинской делегации.