Производство биодизеля сократится в 2025 году из-за снижения рентабельности — Мильке

По словам Мильке, цены на сырье, такое как пальмовое масло, соевое масло и рапсовое масло, растут быстрее, чем цены на дизельное топливо. По его словам, разрыв в цене между сырьем и дизельным топливом стал «необычно большим» в период с сентября по декабрь 2024 года.

Более высокие цены на сырье, в свою очередь, снизили рентабельность производства биодизеля.

Мильке, редактор и генеральный директор ISTA Mielke GmbH (Oil World, Германия), сказал, что ценовой разрыв станет ключевым фактором колебания, который, вероятно, приведет к сокращению использования и производства биодизеля и HVO во многих странах.

«Посмотрите на ежегодный темп роста производства биодизеля и HVO во всем мире. В среднем мы ожидаем прирост примерно на четыре миллиона тонн в год. Однако на данный момент мы ожидаем снижения на 0,5 миллиона тонн», — сказал он собравшимся на Конференции и выставке «Прогноз цен на пальмовые и лауриновые масла», организованной Bursa Malaysia.

Мильке не считает, что Индонезия способна выполнить свой мандат по биодизелю B40. «Несмотря на все заявления, я так не думаю. Но то, в какой степени Индонезия будет добиваться выполнения мандата до 40%, окажет большое влияние на цены на пальмовое масло и другие масла и жиры в ближайшие месяцы.

«Бразильское правительство также приостановило повышение на 1% (с 14 до 15 бат), запланированное на март, чтобы предотвратить дальнейший рост внутренних цен», — сказал Мильке.

Мильке отметил, что если правительства обеспокоены инфляцией цен на продукты питания, они могут рассматривать снижение требований к биодизелю как относительно простой способ удержать внутренние цены под контролем и предотвратить протесты потребителей.

Индонезия, крупнейший в мире производитель пальмового масла, ожидает, что ее программа по биодизелю B40, направленная на снижение зависимости от импортного дизельного топлива, достигнет полной реализации в следующем месяце после задержек в начале года из-за проблем с регулированием. Напротив, мандат по биодизелю B20 в Малайзии столкнулся со значительными неудачами, а чиновники назвали ограничения инфраструктуры ключевым препятствием для увеличения доли смешивания пальмового масла в биодизеле.

Комментируя разницу в цене пальмового масла по сравнению с соевым, Мильке сказал, что существующая разница, как ожидается, сократится в течение следующих одного-трех месяцев, поскольку высокие цены снизили спрос на ключевых рынках потребления, таких как Индия.

Пальмовое масло в последние месяцы торговалось дороже других растительных масел из-за перебоев с поставками в Индонезии и Малайзии, вызванных наводнениями. Кроме того, усилия Индонезии по увеличению производства биодизеля с использованием пальмового масла привели к сокращению поставок. В результате основные покупатели, включая Индию, переключились на соевое и подсолнечное масла, что привело к снижению спроса на пальмовое масло.

«За последние четыре года мы наблюдали значительные колебания цен на пальмовое масло: от 530 долларов США в мае 2020 года до 1900 долларов США в марте 2022 года. В дальнейшем мы ожидаем, что цены на пальмовое масло будут колебаться в диапазоне от 900 до 1100 долларов США, но премия по сравнению с соевым маслом, вероятно, сократится в ближайшие месяцы», — сказал Мильке.