Повышение железнодорожных тарифов обойдется аграриям в $200 млн дополнительных расходов

Об этом в телеэфире заявил заместитель главы Всеукраинской аграрной рады Денис Марчук, сообщает пресс-служба ВАР.

«В Украине продолжается жатва. В настоящее время собрано почти 90% запланированных площадей. Из-за погодных условий часть кукурузы еще остается в поле, однако ожидаем сбор урожая около 60 млн т зерновых и около 20 млн т масличных культур — показатели, превышающие прошлогодние. В то же время возникает вопрос эффективного экспорта, ведь его темпы замедлились. По сравнению с прошлым годом мы отстаем примерно на 6 млн т. Причина — как задержки в полевых работах, так и удары врага по портовой инфраструктуре», — очертил ситуацию эксперт.

И добавил, что запланированное повышение тарифов «Укрзализныци» может стать критическим для аграриев. Ожидается, что уже с 1 января 2026 года перевозки подорожают на 27%, а через полгода тарифы поднимутся еще на 11%. Такой подход несправедлив и экономически необоснован.

«Аграрная продукция уже самая дорогая в перевозках, тогда как строительная или угольная отрасль фактически дотируются государством. По подсчетам ВАР, дополнительная финансовая нагрузка на производителей из-за новых тарифов составит более $200 млн в год», — подчеркнул Денис Марчук.

Он отметил, что аграрии уже обратились к премьер-министру Украины с просьбой немедленно вмешаться в ситуацию и не допустить принятия решений, подрывающих конкурентоспособность украинского экспорта и финансовую стабильность производителей.