Порты Дуная будут альтернативой портам Одессы даже после окончания войны
Решение украинских зерновиков наращивать перевозку сельхозпродукции через порты на реке Дунай, не полагаясь на «зерновой коридор», позволит диверсифицировать логистику и создать запасные пути сбыта урожая даже после окончания войны. Об этом рассказал заместитель директора департамента коммерческой работы » Укрзализныци » Валерий Ткачев в комментарии изданию «Delo.ua«.
По его словам, из-за полномасштабного российского вторжения Украина временно потеряла контроль над портами Мариуполя и Бердянска, не работают порты Николаева и Херсона, а экспорт через три порта Большой Одессы не работает с 29 июня из-за саботажа российских инспекторов, которые не впускают суда в «зерновой коридор» для загрузки.
При этом направление логистики по Дунаю было актуальным и до начала войны — тогда с августа по декабрь в направлении портов Большой Одессы стояли очереди из вагонов и автомобилей с зерном. Поэтому у аграриев была альтернатива не ждать месяц в очереди в Одессу, а поехать на Измаил и побыстрее экспортировать урожай, хотя такой путь обходился несколько дороже.
Кроме того, эксперт предупреждает, что и после горячей фазы войны страна-агрессор продолжит наносить вред украинской инфраструктуре, например, минировать морские торговые пути
«Война – это надолго, еще наши дети, пожалуй, будут это «расхлебывать». Поэтому лучше сейчас строить все опции и думать о будущем, потому что в любой момент Россия может снова пойти войной, снова всё заблокировать, и нам снова останется только Дунай», — объясняет Валерий Ткачев.
Таким образом, если РФ выполнит свои угрозы и выйдет из Черноморского зернового соглашения, Украина сможет легко перевозить более 3 млн. тонн агропродукции в месяц, если удастся организовать рейдовую перевалку зерна. Если к этому добавить 0,5-1 млн тонн экспорта по железной дороге, то за год можно вывезти примерно 44 млн тонн, что примерно соответствует экспортному потенциалу на нынешний год.
Напомним, что действие «зернового соглашения», заключенного в июле 2022 года с Турцией и ООН отдельно Украиной и РФ, в настоящее время продлено до 17 июля текущего года. Впрочем, российские представители заявляли, что намерены из соглашения выйти.
Ранее в РФ настаивали, чтобы Украина для продления действия соглашения возобновила транзит российского аммиака через свою территорию, а Украина – соответственно, гарантий от ООН того, что соглашение будет работать нормально, если Киев транзит российского аммиака позволит. Однако в июне соответствующий аммиакопровод начал попадать под обстрелы на территории Харьковской области, в том числе с последствиями в виде разгерметизации, т.е. непригодности к использованию.
Б
Читайте также
Румыния увеличила площади рапса под урожай-2025
Инвестиции VITAGRO в 2022-24 гг. достигли 50 млн дол.
Conab прогнозирует рекордное производство зерна в Бразилии в 2024/25 МГ
Война и изменение климата внесли коррективы в выращивание горчицы
Аргентина собирается впервые экспортировать пшеницу в Китай за последние 10 лет
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время