Польские логистические компании пожаловались на убытки из-за остановки транзита украинского зерна

Польские порты и терминалы терпят миллионные убытки из-за почти полного прекращения перевалки украинского зерна.

Об этом президент логистической группы CSL Лаура Головач заявила польскому изданию Rynek infraštruktúry.

По ее словам, склады в Гданьске, Гдыне и Щецине простаивают, тогда как соседние Румыния, Германия или Турция активно обслуживают украинские грузы, не допуская выхода украинской продукции на собственный внутренний рынок.

Головач напомнила, что транзит – это законный и полностью контролируемый процесс: вагоны с зерном направляются в порты, перегружаются на суда и сразу отправляются в пункт назначения. Однако из-за политических протестов и административных задержек на границе фуры и вагоны простаивают по несколько суток.

«Мы теряем деньги на железнодорожном тарифе, портовых сборах и экспедиторских услугах, а зарабатывают другие», – говорит глава CSL.

Блокировка зернового транзита бьет и по внутреннему рынку труда, поскольку пустые терминалы угрожают сокращением персонала, а транспортные компании даже рискуют банкротством, предупреждает польский бизнес. Логисты призывают Министерство инфраструктуры и таможенные службы пересмотреть процедуры и восстановить пропускную способность, чтобы Польша не теряла доходы и не уступала конкурентам.

Как сообщалось, ситуация на украинско-польских пунктах пропуска через границу пока стабильная – очередей и блокировки транспорта нет, однако такие риски сохраняются, предупредил посол Украины в Польше Василий Боднар.

Метки: Украина, зерновой терминал, логистика, Польша, агропродукция, ограничения