Половина собранной в Казахстане пшеницы низкого качества

В нынешнем сезоне Казахстан оказался в сложном положении — качество собранного зерна сильно пострадало из-за дождливой осени. В итоге хоть фермеры страны и намолотили 10 млн тонн пшеницы, мукомольными качествами обладает лишь половина из нее. Остальные 5 млн тонн — либо фураж, либо неклассное зерно, годное лишь на глубокую переработку.

Основная задача правительства сегодня — поддержать фермеров, создав условия для реализации скудного урожая по справедливой цене. Иначе под вопросом окажется способность крестьян расплатиться по текущим обязательствам и подготовиться к посевной 2024 года.

Очевидно, что главная задача страны сейчас — куда-то деть эти 5 млн тонн пшеницы низкого качества. Перерабатывать его внутри Казахстана невозможно — зерноперерабатывающие предприятия страны на это не способны в силу технологической отсталости. Поэтому выход только один — экспорт. Спрос на неклассное зерно есть, тот же Китай готов его брать в любом объеме и “раскладывать” на продукты с высокой добавленной стоимостью. Интерес есть у государств Средней Азии, которые могут использовать “некласску” на корма.

И это шанс для фермеров Казахстана: стабильный спрос экспортеров на некачественное зерно поддержит цены на нее внутри страны и позволит заработать фермерам.

Вопрос только в одном — пропускная способность железнодорожной инфраструктуры.

Как известно, пропускная способность железнодорожной инфраструктуры Казахстана — порядка 1 млн тонн пшеницы и муки в зерновом эквиваленте в месяц. И если Казахстан хочет избавиться от зерна низкого качества, то он должен практически полностью отдать свои железнодорожные возможности под его погрузку. В этой ситуации правительству нужно четко расставить приоритеты в формировании очереди экспортеров. На первом месте должны оказаться те, что будут отгружать за границу именно зерно низкого качества.

Метки: пшеница, Казахстан, качество зерна