Переправа Орловка-Исакча превращается в порт на Дунае

С декабря 2022 года у паромной переправы Орловка-Исакча, соединяющей украинский и румынский берега Дуная, заработал речной грузовой терминал. С этого времени здесь было обработано около 60 тыс. тонн грузов.

Об этом в интервью ЦТС рассказал один из инвесторов и инициаторов создания переправы и порта Юрий Димчегло.

По его словам, первое судно зашло на терминал в начале декабря. “С декабря по февраль включительно терминал перегрузил около 60 тыс. т грузов. В декабре 2022 мы перевалили 12 тыс. т, в январе 2023 – 20 тыс. т, в феврале – 28 тыс. т”, – сообщил бизнесмен, добавив, что в марте планируется выход на показатель перевалки в 30 тыс. т. т или даже больше. В настоящее время основную номенклатуру составляют зерновые грузы.

Согласно предоставленной Димчегло информации, в развитие терминала уже было инвестировано около 2 млн евро. Рядом с паромной переправой был построен причал протяженностью 220 м и глубиной 7 м.

Этот причал внесен в Реестр гидротехнических сооружений Украины, с ГП Дельта Лоцман заключен договор на проводку судов к причалу. От Администрации морских портов Украины уже получен статус речного порта.

В настоящее время в АМПУ подана заявка на получение объектом статуса морского терминала. Юрий Димчегло выразил надежду, что такой статус может быть получен уже в апреле.

Метки: Дунайские порты