Отстой вагонов из-за недогруженности стал реальностью — Мирошниченко

Оккупация, заминирование земель, недопроизводство с этих территорий, засуха — эти факторы вместе приводят к тому, что инфраструктура недогружена. Об этом в интервью Latifundist.com рассказал директор по логистике агрохолдинга Кернел Николай Мирошниченко.

«Отстой вагонов – это, к сожалению, реальность. И она так или иначе будет. Вагон сегодня незагружен. Оккупация, заминирование земель, недопроизводство с этих территорий, засуха — эти факторы вместе приводят, что инфраструктура недогружена.Но этого не скажешь по всей инфраструктуре. Активы в Черноморске очень загружены, мы выходим по перевалке масла там на рекордные 150 тысяч. т.е. Добавить там постороннюю услугу сложно, хотя запрос есть на рынке», — говорит Мирошниченко.

В 2023-2024 МГ «Кернел» предоставил железной дорогой сервисов на 1,1 млн т. За сезон на терминалах компании перевалили 6,7 млн. т, из них 5,9 млн. насыпные грузы — зерновые и шрот, масла — более 800 тыс. тонн. т.е. По коммерческой перевалке агрохолдинг предоставил услуг на полмиллиона и агропродукции.

Метки: жд перевозки, Кернел