Оператор широкой колеи в Польше расширяется в ожидании послевоенного бума в Украине

Польская компания PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (LHS), входящая в государственную группу PKP и управляющая широкопутной железной дорогой между Польшей и Украиной, инвестирует в расширение и модернизацию своего бизнеса в ожидании послевоенного бума перевозок. Об этом пишет польское издание Puls Biznesu.

За 10 месяцев этого года объем перевозок PKP LHS достиг более 9 млн тонн (к концу года ожидается около 11 млн тонн), тогда как в прошлом году за аналогичный период было 8,3 млн тонн. Где-то 43% этого объема составляет железная руда из Украины, и в целом 85% перевозок – это импорт из Украины.

Но компания надеется, что ситуация изменится на противоположную по окончании войны. Компания уже замечает увеличение перевозок в сегменте отправляемых из Польши в Украину строительных материалов и ожидает динамичного роста после окончания войны.

Потому она активно инвестирует в строительство локальных автоматизированных центров управления. Два таких центра общей стоимостью около 100 млн злотых уже построили на станциях в Славкуве недалеко от Катовице (конечная точка железной дороги) и у приграничного города Замосць.

Сейчас строится третий центр в городе Сендзишув и планируется четвертый в Воля-Барановской.

Эти проекты позволят увеличить пропускную способность и объем перевозок на широком пути.

Компания особенно рассчитывает на развитие интермодального сегмента, приобретающего все большее значение в транспортной структуре, и рассматривает возможность закупки новых локомотивов и платформ для контейнеров. Широкая колея PKP LHS достигает контейнерного терминала в Славкуве, владелец которого планирует его расширение.

Метки: Польша, жд перевозки