Очереди вагонов в направлении пограничных переходов существенно сократились

Источник:  Rail.insider
жд

По состоянию на 6 июля к пограничным переходам следует 35,6 тыс. вагонов. Об этом рассказал заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев во время совещания с представителями аграрного рынка 7 июля.

По словам чиновника, по состоянию на 30 июня к западным границам направлялось 41,3 тыс. вагонов. Рост за июнь составил 4 тыс. единиц. В то же время, за шесть дней июля наблюдается уменьшение уже на 5,7 тыс. вагонов.

Этому прежде всего поспособствовало введенное Укрзализныцей ограничение по согласованию планов на перевозку. Ведь с июля УЗ подтверждает планы только на количество вагонов, которые фактически были переданы в прошлом месяце.

Кроме того, фиксируется улучшение передачи вагонов на стыках с иностранными перевозчиками (+70 вагонов в сутки).

Что касается транспортировки зерновых, то здесь динамика несколько иная. Очередь из 11,7 тыс. вагонов в июле удалось сократить на 800 единиц. Однако уменьшилось и количество передаваемых на границе вагонов — на 16 единиц (до 363).

Самая сложная ситуация с перевозками зерновых сохраняется на стыках с Румынией. Так, к переходу Вадул-Сирет—Дорнешты направляются 3,6 тыс. вагонов (очереди более 100 суток). А на стык Дьяково-Халмеу стоят 1,7 тыс. зерновозов (очередь – 48 суток). Как рассказали представители соответствующих дирекций, трудности, прежде всего, связаны с нехваткой тележек для перестановки подвижного состава на колею 1435 мм. Большинство переставленных поездов простаивают в очередях в румынский порт Констанца. Кроме того, с 1 июля в Румынии начался сбор урожая зерновых, что также влияет на перевозку агропродукции из Украины.

В то же время не советуют железнодорожники адресовать зерновые грузы и в направлении перехода Могилев-Подольский-Велчинец (Молдова), ведь очередь здесь достигает 63 суток. В направлении наиболее загруженного перехода с Польшей (Изов-Грубешув) также придется подождать, но только 23 суток.

Как сообщалось ранее, в июне 2022 года в вагоны нагружено 1 млн 225 тыс. т зерна, что составляет 14% от общего объема в 8 млн 573 тыс т.

Метки: ,

У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!