Нибулон предлагает ввести специальный тариф на железнодорожные перевозки в Дунайские порты
Логистика Дунаем может работать еще более эффективно, но для этого нужны соответствующие условия. Так считает директор по взаимодействию с органами власти «НИБУЛОНА» Михаил Ризак.
В компании объясняют: логистика к портам реки Дунай дороже по сравнению с глубоководными портами Большой Одессы, ведь “это дополнительные 250 км автодорог и 200 км железной дороги от глубоководных портов, что делает порты реки Дунай не менее чем на 5 долларов на тонну дороже порты по состоянию на май 2023 года. Удешевить логистику поможет введение спецтарифа от УЗ и помощь доноров в закупке собственного подвижного состава.
Во-первых, за счет введения специального тарифа на перевозку от «Укрзализныци» (условная 1 грн из Черноморска до Дуная и обратно в цепи доставки), что поддержит конкурентность портов Дуная по сравнению с глубоководным портами Большой Одессы. Во-вторых, благодаря помощи доноров в предоставлении вагонов и прицепов для речных портов Днепра и Южного Буга, что позволит уменьшить стоимость логистики при перевозке зерна от заблокированных речных терминалов до ближайшей железнодорожной станции и далее по железной дороге в Дунай. В случае НИБУЛОНА это дополнительные 250 вагонов и 80 прицепов для 9 заблокированных речных портов компании”, – отмечает Ризак.
В компании также отметили, что проект USAID «Экономическая поддержка Украины» в 2023 году закупил и передал «НИБУЛОНу» 50 современных вагонов-хопперов со способностью перевозить 70 тонн зерна каждый. В 2024 году было закуплено еще 13 прицепов-зерновозов.
«Это позволяет компании оптимизировать экономику транспортировки зерна и удерживать цену на должном уровне», — добавил Ризак.
В «Нибулоне» подсчитали, что стоимость перевозки зерна собственными вагонами в порты Дуная на 36% меньше использования услуг внешних операторов, а собственным автотранспортом пользоваться выгоднее на 20%.
Напомним, проект USAID «Экономическая поддержка Украины» намерен установить 20 вагонных домкратов на границе с Польшей до конца мая.
Читайте также
Аргентина почти втрое увеличила экспорт козлятины в 2026 году
Китай резко возобновил импорт американской сои после четырех недель паузы
Черноморский экспорт пшеницы упал более чем вдвое по сравнению со средним за пять лет
Google запускает масштабный проект по сокращению метана на рисовых полях в Бразилии
Иордания не закупила на тендере 120 тыс. тонн ячменя
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время