На зерне зарабатывают все, кроме аграриев — мнение

Война и блокировка экспорта через украинские порты, внесли ключевые изменения в торговые и производственные балансы, полностью изменили ценообразование, в основе которого лежит принцип каждого участника — максимального покрытия всех связанных рисков экспорта из Украины.

Об этом говорится в блоге совладельца группы «Агродар» и «ТД Зернари» Ивана Мирошниченко на Latifundist.com.

По словам специалиста, с учетом военного ограничения экспорта из Украины, неэффективно организованного действия «зернового коридора» и структурно-избыточного превышения производимой продукции на рынке для экспорта, все риски участников рынка закладываются в цену услуг и конечную цену товара для агрария.

«За весь этот «пир» платит товаропроизводитель, украинский аграрий», — считает Иван Мирошниченко.

По мнению специалиста, разница расходится по карманам других участников:

владельцу судна идет премия за фрахт и страхование рисков в $20-25 на тонну, а сейчас эта премия еще увеличивается до $30-35 на тонну простоя судов в 2-3 недели ожиданий;
на $15-20 на тонне увеличили стоимость перевалки в украинских портах по сравнению с прошлым годом, причем все риски демереджей кораблей и простой логистический транспорт остаются за экспортером;
увеличены 2-2,5 раза тарифы на железной дороге;
маржа трейдеров + $25-30 на каждой тонне по сравнению со «среднетрадиционной» маржинальностью замещения.

Та же картина по другим зерновым и масличным культурам, считает Иван Мирошниченко. Он считает, что все зерновые при среднестатистических урожайностях в Украине сейчас при реализации едут в убыток для производителя.

В то же время масличные, по мнению Мирошниченко, в убыток или небольшую прибыль, также в зависимости от урожайности.

Метки: экспорт, цены, зерно