На украинском участке Дуная строят более 12 терминалов

Вдоль украинского побережья Дуная сейчас строят более 12 терминалов. Некоторые терминалы уже построены, рассказал заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Юрий Васьков. По его словам, сейчас для строительства новых терминалов существует упрощенный закон, принятый в прошлом году, а местные органы готовы предлагать земельные участки под строительство, поэтому процедура очень проста.

Сейчас многие участники рынка создают на Дунае логистическую инфраструктуру из-за недостаточных мощностей для хранения и экспорта зерна. В частности, «Нибулон» строит новый терминал в Измаиле; агрохолдинг «Кернел» приобрел в порту Рени речной терминал «Дунай Пром Агро». Развивают инфраструктуру на Дунае также УДП, «Аскет-Шиппинг», Danube Logistics Group и т.д.

Также ранее министр инфраструктуры Александр Кубраков рассказал о первых результатах запуска дополнительных портовых мощностей на Дунае, в частности:

• эксплуатацию более 20 новых морских терминалов;
• новые технологии перегрузки с использованием плавкранов, мобильных перегрузчиков, судов-накопителей в качестве плавучих складов, других средств;
• пользование новыми временными складами, оборудованными весами и лабораториями.

В мае порты Дунайского региона обработали более 3 млн тонн грузов, и это для них абсолютный рекорд. В этом году Украина планирует обработать не менее 20 млн тонн грузов через Дунай.

Несмотря на то, что сегодня порты Измаил, Рени, Усть-Дунайск задействовали почти все мощности для перевалки грузов, потенциал для дальнейшего развития существует. В частности, речь идет о модернизации и обновлении инфраструктуры портов, привлечении инвестиций для строительства новых терминалов и дноуглубления. Потребность в инвестициях для украинских портов на Дунае составляет не менее $120 млн.

Метки: Дунайские порты