На прошлой неделе фрахтовые ставки на транспортировку зерна из Украины практически не изменились

Несмотря на то, что Причерноморский рынок вступает в новый зерновой сезон, ставки на перевозку зерна из Украины во всех сегментах рынка существенно не изменились. Владельцы панамаксов держат ставки на стабильном уровне, тогда как фрахт хендисайзов несколько снизился из-за дефицита спроса и широкого выбора соответствующего тоннажа в Черном и Средиземном морях. Ставки фрахта в сегменте костеров являются позиционными. Владельцам удалось несколько повысить ставки, в основном по направлению израильских и европейских портов, тогда как до турецких портов фрахт остается на прошлом уровне. Следует отметить, что с середины июля грузопоток в европейские порты оживился, но для устойчивого роста ставок на рынке нужно еще больше грузов. Тем временем ставки на баржи снизились из-за отсутствия спроса в портах Дуная.

Об этом сообщила компания ASAP.

Так, фрахт панамаксов с кукурузой или пшеницей из глубоководных портов Украины в южный Китай остается на уровне 52-54 USD/т. Те же ставки наблюдаются в направлении Бангладеш. Фрахт в южный Вьетнам держится на уровне 49-51 USD/т.

Фрахт судов хендисайз с кукурузой из глубоководных портов в восточное Средиземноморье снизился на 1 USD/т до 21-22 USD/т. Такая же отрицательная коррекция наблюдается в направлениях Испании и восточного побережья Италии, куда ставки снизились до 23-25 ​​USD/т и 22-24 USD/т соответственно. Фрахт судна хендисайз в Тунис составляет 24-26 USD/т.

Что касается костеров, то фрахт судов дедвейтом 5-6 тыс. тонн с кукурузой из украинских дунайских портов в Мармару и восточное побережье Греции остается неизменным на уровне 18-19 USD/т и 20-22 USD/т соответственно. В то же время, к восточному Средиземноморью соответствующие ставки повысились на 1 USD/т до 22-24 USD/т. Фрахт костера в израильские порты вырос на тот же 1 USD/т до 29-30 USD/т. Ставки также выросли на 1 USD/т по направлениям восточного побережья Италии и Испании – до 27-28 USD/т и 29-30 USD/т соответственно.

Что касается барж, то фрахт для транспортировки кукурузы из Рени или Измаила в Константу снизился на 1 EUR/т до 11 EUR/MT. Такая же отрицательная динамика наблюдается и по поставкам семян подсолнечника из Рени или Измаила в Русь или Силистру, а соответствующие ставки упали до 17-18 EUR/т.

Метки: ставки фрахта