Молочники ищут логистическую экспортную цепочку без конкуренции
Производители молочной продукции должны найти логистическую цепочку, которая позволит не конкурировать с остальными за ограниченный трафик при экспорте.
Такую мысль высказал заместитель директора департамента коммерческой работы «Укрзализныци» Валерий Ткачев во время экспертной дискуссии «Логистические пути экспорта украинской молочной продукции».
«Для отправки своей продукции на экспорт производителям молочной отрасли не стоит ждать свободного окна в зерновом или масличном экспорте. Его просто не будет, речь идет об очень больших объемах, поэтому рассчитывать на просвет в логистике не стоит»
Он добавляет, что молочникам важно не повторять ошибок других отраслей — не надо всем ехать в Констанцу и Гданьск, ведь именно в эти два порта массово едут зерновики. Есть десятки портов в Черном и Средиземном морях, которые менее загружены.
«Учитывая, что экспорт молочных продуктов осуществляется в малых объемах, и для его перевозки не подходят контейнеры, я бы не рассматривал Констанцу и Гданьск, поскольку это основные базовые порты для зерна, и там очередь стоит на 90 дней. При таких условиях не один вид транспорта не сможет обеспечить вывоз молочной продукции. Экспортерам нужно определиться, посмотреть, какие есть альтернативные порты, и туда везти продукцию», — советует Валерий Ткачев.
Читайте также
Обновление в платформе AgriSupp: данные по экспорту теперь доступны по 36 странам!
Тарифы должны быть увеличены на 45% — Укрзалізниця
Мировые зерновые рынки входят в переходную фазу с рисками для 2027 года
В Украине запускают механизм возмещения за гуманитарное разминирование
Сельхозпродукция из Армении будет экспортироваться в ЕС без пошлин — Пашинян
У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время