Малайзия и ЕС продолжают спор о пальмовом масле
Малайзия и Европейский союз (ЕС) приступили к финальному этапу подготовки Соглашения о свободной торговле (FTA). Ожидается, что документ, закрепляющий статус всеобъемлющего партнерства, будет подписан до конца текущего года, однако впереди у сторон согласование главных положений. Об этом сообщает New Straits Times.
Текущий объем торговли между сторонами уже достиг 46 млрд евро. Прогнозируется, что после вступления соглашения в силу этот показатель продемонстрирует резкий скачок. Интерес Брюсселя к Юго-Восточной Азии значительно вырос на фоне глобальной нестабильности, а ЕС рассматривает блок АСЕАН как стратегическую альтернативу в условиях торгового протекционизма США и конфликта в Восточной Европе.
Ключевой темой переговоров стала критика европейских антипальмовых кампаний. Малайзийская сторона назвала их «дискриминационными» и «лишенными научной базы».
Власти Малайзии настаивают, что Маркировка продуктов как «содержащих пальмовое масло» в негативном ключе признана нарушением принципов добросовестной конкуренции. Более 55% территории Малайзии покрыто лесами. Страна не практикует вырубку девственных тропиков под плантации, строго следуя стандартам устойчивого производства (MSPO) и призвала ЕС дифференцированно подходить к Регламенту о вырубке лесов (EUDR) и признать высокую экологическую ответственность малазийских производителей.
«Мы не просто экспортируем сырье — Малайзия переходит к поставкам продукции с высокой добавленной стоимостью. Наше масло незаменимо в европейской промышленности, от пищевой до косметической, и мы намерены защищать этот рынок», — подчеркнул министр иностранных дел страны Датук Сери Мохамад Хасан.
Читайте также
Agri Intelligence 2026/27: Ваше стратегическое преимущество на рынках семян, СЗР и...
Кения расширяет выращивание масличных культур для снижения зависимости от импорта
Судно с ворованным украинским зерном после неудачи в Израиле отказали в разгрузке ...
В Германии прогнозируют снижение урожая пшеницы в 2026 году
В Украине может возникнуть дефицит вагонов-зерновозов даже при более низком экспорте
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время