Львовщину планируют соединить евроколией с Польшей, чтобы экспортировать зерно в порты в Гданьске

Источник:  WestNews
жд

На Львовщине планируют разработать проектную документацию для строительства евроколеи от пограничного пгт Нижанковичи до Хирова, чтобы соединить город с польским Перемышлем и таким образом могу железной дорогой экспортировать украинские товары, в частности, зерно за границу в сторону польских портов

Об этом сообщил заместитель начальника Львовской ОВ Юрий Бучко.

Как рассказал Юрия Бучко, сейчас во время войны из-за отсутствия доступа украинских портов к морю, закрытого воздушного пространства и границы с Беларусью, основным транспортным коридором для экспорта и импорта товаров стала граница с Польшей. Поэтому это направление пытаются более активно развить.

«Для меня удивительно, что за 30 лет независимости Украины мы не развивали железнодорожную перевозку товаров между Украиной и Польшей, не строили европути», — говорит Бучка. — «Мы планируем подписать меморандум между «Укрзализныцей», Добромыльской ОТГ и ЛОГА по разработке проектной документации для строительства железнодорожного пути к Хирову. Это нам даст фактически 23 км железнодорожного пути, несмотря на который сможем строить сухие порты и логистические центры. В ближайшее время , будут построены еще и железнодорожные пути как минимум до Львова, чтобы мы могли транспортировать все грузы через Польшу. Железнодорожный транспорт будет основным, который будет работать на импорт и экспорт» .

Поляки уже разработали и профинансировали проект по реконструкции железнодорожного пути из Перемышля в Нижанкович. Сейчас во Львове разрабатывают проект для того, чтобы соединить евроколеем Нижанковичи и Хыров.

По мнению заместителя начальника Львовской ОВА Юрия Бучко, такой общий путь может частично решить проблему с экспортом зерна за границу. Однако при условии, что в Польше сделают соответствующую инфрастурктуру, которая будет перегружаться зурно, например, в порту Гданьска.

«Даже как мы обеспечим логистику через границу, дальше польская сторона, к примеру порты в Гданьске, должны принять этот товар и дальше перегрузить его. Сейчас перевалки зерна там нет. Мы работаем над этим с Польшей, чтобы цепочка была доработана до конца — до порта и загрузка на корабль. Сотрудничество с Польшей есть и мы благодарны, что они понимают, что нужно помогать Украине и всему миру, чтобы мы не остались голодными», — говорит Юрий Бучко.

Добавим, что из-за полномасштабной войны России против Украины именно через Львовщину теперь идет большая часть украинского экспорта.

Метки: ,

У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!

What You Need to Know about Black Sea Region.

The latest on what’s moving agro markets, in your inbox