Лучшая динамика перевозок зерновых наблюдается в направлении Румынии — Минагрополитики
Лучшая динамика перевозок зерновых наблюдается в направлении Румынии. Об этом заявил глава Министерства аграрной политики и продовольствия Украины Николай Сольский.
Министр рассказал, что вопрос перевозки агропродукции на экспорт очень актуален, как для Украины, так и для глобальной продовольственной безопасности. Ведь, если раньше Украина вывозила примерно 5 млн т продукции в месяц, то в апреле удалось вывезти 1 млн 90 тыс. т зерна. Это больше, чем в марте, но все равно меньше необходимого объема.
«Мы максимально поощряем любой бизнес подключаться к процессу: брать баржи, вагоны, по упрощенным процедурам оформлять землю или без ее оформления ставить перегрузочные механизмы в тех же дунайских портах, чтобы активизировать процесс вывоза зерна», — подчеркнул чиновник.
Министр отметил, что самая большая динамика наблюдается на румынском направлении. Помогает и Польша, но ее четыре порта технически могут обрабатывать лишь около 3 млн т зерновых в год, то есть почти вдвое меньше, чем украинские порты в месяц. Готовы принимать украинское зерно и балтийские порты, значительно мощнее и хорошо развитые инфраструктурно. Но главный вопрос: как доставить туда сельскохозяйственную продукцию.
Ключевая же проблема с железнодорожным транспортом заключается в разной ширине пути в Украине и Европе. В то же время Укрзализныця наращивает количество тележек для перестановки грузовых вагонов на европути.
«Кроме того, надо понимать, что через два месяца уйдет румынская, болгарская, сербская, венгерская озимая пшеница, ячмень — от местных фермеров. Возникнет сильная конкуренция, которая усложнит возможность двигаться в этом направлении. Мы не сможем попросить правительства тех стран, чтобы они отставили в сторону местных, а обслуживали только нас. Сейчас конец сезона, порты мало загружены, поэтому нам это помогает», — подчеркнул Николай Сольский.
Как сообщалось ранее, Румыния планирует отремонтировать железную дорогу, доходящую до города Галац на берегу Дуная. Эта линия ведет из Одесской области Украины — от порта Рени через Джурджулешты (Молдова). Кроме того, в апреле значительно увеличилась отгрузка зерна в направлении Молдовы и Румынии. Также 28 апреля из порта Констанца впервые вышло судно с украинской кукурузой.
Читайте также
Семинар «От гектаров к капиталу: как агробизнесу выйти на IPO» — 26 мая, Киев
Дожди и холод сорвали старт весенней посевной в рф
Цены на сою в Украине продолжают расти, но экспортный спрос снижается
США требуют от Литвы возобновить транзит белорусских удобрений
Украина может стать одной из первых стран, где движение зерна на элеваторах будут ...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время