Логистика в порты Большой Одессы автомобилями из Полтавщины составляет минимум 2,5 тыс. грн/т

В настоящее время логистика в порты Большой Одессы автомобилями из Полтавщины составляет минимум 2,5 тыс. грн/т. Железной дорогой было бы дешевле, но там очереди и большое время ожидания. Об этом в своей колонке для «АgroТimes» рассказал директор СФХ «АСТРА.» Роман Воробей.

По его словам, экспортирование морем в условиях войны не означает, что аграрии сразу получат деньги после контрактирования партии зерна.

«Если экспортировать по морю, расчет идет по таможенной декларации, которая обычно оформляется только тогда, когда судно досталось безопасным водам. Это довольно «длинные» деньги: потому что пока зерно доедет до портов, стоит в очередях в том числе в портах, пока его перевалят и судно пройдет через Босфор, это займет несколько недель, а то и месяц. Поэтому если нужны ликвидные средства, более приемлем вариант продаж с оплатой сразу или в течение нескольких дней», – отметил Роман Горобец.

Директор СФХ «АСТРА.» констатировал, что исходя из территориального расположения предприятия, везти зерно по суше к западным границам так же дорого.

«Поэтому пытаемся найти покупателей нашей продукции с небольшим плечом доставки», – подытожил он.

Ранее мы писали, что цены на подсолнечник в Полтавской области составляют около 15 тыс. грн/т.

Метки: логистика, автомобильные перевозки, зерно