Логистика растительного масла может снова переключиться на западную границу – переработчики начали наращивать спрос на железнодорожные цистерны

Украинские переработчики наращивают спрос на железнодорожные цистерны для транспортировки растительного масла в западные границы вместо портов на фоне рисков обстрелов и сложной логистической ситуации. Об этом рассказал соучредитель и партнер Sunstone Brokers Сергей Репецкий в интервью Latifundist.com.

По его словам, производители избегают накопления растительного масла в портах и ​​преимущественно работают «с колес», отгружая продукцию сразу после производства.

«Никто не хочет накапливать растительное масло в портах из-за рисков обстрелов. Все пытаются грузить с колес. А логистика сейчас выглядит, наверное, самой тяжелой со времен 2022-2023 годов», — отметил Репецкий.

Брокер добавил, что на прошлой неделе спрос на железнодорожные цистерны существенно вырос. Перед новым сезоном несколько переработчиков уже заявили об увеличении потребности в железнодорожном транспорте.

«Скорее всего, логистика будет снова переключаться на границу. Переработчикам потребуется больше железнодорожных цистерн для перевозки растительного масла на границу, а не в порты», – пояснил он.

Метки: подсолнечное масло, растительные масла, жд перевозки