«Лемтранс» открыл терминал на границе с Польшей

«Лемтранс» вместе с партнерами открыл в этом году терминал на границе Украины и Польши. Об этом говорится в сообщении «Лемтранса» по итогам выступления руководителя его дочерней компании на «Инфраструктурном дне» в Европейской Бизнес Ассоциации 29 ноября.

«Самая большая ошибка настоящего — это не инвестировать в Украину. Именно поэтому мы продолжаем вкладывать средства в терминал, и другие проекты, а это значит инвестировать в Украину», — рассказал в ЕБА генеральный директор Левада-Карго (дочерней компании «Лемтранса») Владимир Деменко .

Он напомнил, что основными проблемами при железнодорожном экспорте в Европу сейчас является прохождение границы, и сам процесс погрузки. При прохождении границы на европейской стороне приходится сталкиваться с длительным оформлением и процедурами. Это таможня, пограничники и фитосанитарная служба. Поэтому требуется упрощение процесса оформления с обеих сторон.

Читайте также Польским железнодорожникам предлагают обеспечить круглосуточную работу локомотивов на границе

«Уже есть положительные изменения в скорости оформления. Также мы видим положительный диалог со стороны пограничной службы и таможни.

Так, «Лемтранс» вместе с партнерами открыл в этом году терминал на границе Украины и Польши. Задача была – улучшить логистику и в перспективе увеличить долю контейнеризации грузов”, – отметили в компании.

Как писал ранее ЦТС, еще до начала российского вторжения Levada Cargo, как часть «Лемтранса», и компания «Реил Транс Инвестмент» начали строительство интермодального терминала «Мостиска» вблизи украинско-польской границы. Планировалось, что на первом этапе терминал сможет обрабатывать 100 тыс. TEU в год.

Метки: зерновой терминал