LDC ищет суда для экспорта зерна «зерновыми коридорами» — письмо партнерам

Louis Dreyfus Company прилагает максимум усилий для поиска судов, которые будут готовы двигаться по зерновым коридорам в рамках Стамбульского зернового соглашения.

Об этом говорится в письме LDC к партнерам, которое есть в распоряжении Latifundist.com.

Отмечается, что сейчас порт Одесса и «Терминал Бруклин-Киев» готовятся принимать, накапливать и перегружать зерно с автомобильного и железнодорожного транспорта на морской. Однако до сих пор нет уверенности, что владельцы или фрахтователи судов согласятся выставить суда под погрузку в украинских портах и ​​РФ не будет совершать действий по прекращению выполнения Инициативы.

«После того, как Одесский порт, «Бруклин-Киев», Порт Южный и терминал Борываж подтвердят, что они готовы предоставлять пропускные услуги, а LDC найдет суда для загрузки, мы будем готовы возобновить прием зерна на терминал Бруклин», — говорится в листья.‎

Добавляется, что компании «Бруклин-Киев» и терминала «Бориваж» поставки должны быть осуществлены в соответствии с обязательствами по поставке по действующим контрактам. При этом LDC просит партнеров учесть, что скорость и возможность зерна будет зависеть от технологических возможностей Одесского морпорта и порта Южный.

Напомним, что Турция ожидает, что примерно одно судно с зерном будет покидать украинские порты ежедневно, пока действует Стамбульское зерновое соглашение, обеспечивающее безопасный проход судов по Черному морю.

Метки: Louis Dreyfus, экспорт, зерно