Китайский рынок соевого шрота остается недосягаемым для Аргентины, несмотря на первую партию

Город Сан-Лоренцо, крупнейший зерновой центр Аргентины, расположенный на берегу реки Парана, готовится отправить важный груз в Китай: первую в истории партию объемом около 30 000 тонн соевого шрота от крупнейшего в мире экспортера кормов для животных.
Поставка, о которой сообщило агентство Reuters в понедельник , вызвала волнение в секторе. Она впервые свяжет крупнейшего в мире поставщика с крупнейшим потребителем, который измельчает почти всю свою собственную муку для своего огромного стада свиней и импортирует очень мало.
Однако аналитики предупредили, что для Китая этот груз — капля в море, и были серьезные препятствия, прежде чем он смог превратиться в значимую торговлю. Тем не менее, это был позитивный шаг, поскольку Пекин одобрил импорт аргентинской еды в 2019 году.
«Если они покупают у Аргентины, это хороший знак», — сказала Рейтер аналитик Лорена Д’Анджело из сельскохозяйственного центра города Росарио. «Однако это больше связано с политикой, чем с рынком».
Китай, запертый в торговой войне с основным поставщиком сои США, стремится диверсифицировать свои варианты поставок, но это может быстро измениться в зависимости от торговых переговоров. Китай также имеет огромные мощности по переработке и решительно выступает за переработку сои самостоятельно, а не за покупку готового шрота.
«Я не вижу, чтобы это стало важным рынком в этом году», — сказал Д’Анджело, добавив, что за последние годы Китай импортировал в общей сложности всего 50 000 тонн соевого шрота. Для сравнения, Китай импортирует более 100 миллионов тонн недробленых соевых бобов в год.
ОТКРЫТИЕ ТОРГОВ?
Хулио Кальсада, директор экономических исследований на зерновой бирже BCR в Росарио, также предупредил об осторожности. Кальсада отметил, что годовая мощность переработки сои в Китае составляет 153,5 млн тонн, что более чем в два раза превышает показатель Аргентины.
«В секторе есть сомнения относительно будущей вероятности продолжения поставок аргентинского соевого шрота в Китай, учитывая, что в Китае много перерабатывающих заводов», — сказал он.
В прошлом году Аргентина поставила в общей сложности 27,2 млн тонн соевого шрота на сумму около 10,55 млрд долларов, хотя ее экономически эффективные маслоэкстракционные заводы вдоль реки Парана сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны Бразилии и США.
Палата экспортеров и переработчиков зерна страны в понедельник отметила ожидаемое в середине июля прибытие грузового судна NORDTAJO в Терминал 6 порта Сан-Лоренцо, которым совместно управляют Bunge и местная фирма AGD.
Это судно доставит первую партию аргентинской соевой муки в Китай, прибыв, скорее всего, в сентябре. В местной отрасли люди все еще с надеждой наблюдают, действительно ли груз пропустит китайская таможня.
«Это очень важная поставка… потому что она подразумевает реальное и эффективное открытие торговли», — сказал президент CIARA-CEC Густаво Идигорас агентству Reuters. «Это должно обеспечить постоянный поток в будущем».
Узнайте больше о ключевых тенденциях аграрного рынка на 11-й Международной конференции BLACK SEA OIL TRADE, которая состоится 23 сентября в Бухаресте! Присоединяйтесь к профессионалам агробизнеса из 25 стран для мощного старта нового масличного сезона!
Читайте также
Завод по переработке проса в Черкасской области собирается строить вторую очередь ...
Масличный сезон 2025/26 — повторятся ли разочарования, ожидания и надежды прошлого...
Цинковый рис набирает популярность в Индии
За шесть месяцев 2025 года по железной дороге перевезено 14,7 млн т зерновых
Тунис приобрел 50 тыс. тонн кукурузы на тендере
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время