Каждая десятая тонна зерна перевозится по железной дороге не в зерновозах
За прошедший месяц на сети железной дороги Украины в зерновозы нагружено 90% объемов зерновых грузов. Остальные приходятся на не предназначенный непосредственно для этого подвижный состав. Об этом сообщают аналитики Rail.insider.
Среди других типов подвижного состава лидируют полувагоны, в которых нагружено более 4% объемов зерна. Далее в порядке убывания следуют цементовозы, минераловозы и крытые вагоны.
В Украине в эксплуатации насчитывается более 27 тыс. зерновозов. Однако спрос на эти вагоны, а соответственно и ставки платы за пользование больше, чем на другие массовые типы подвижного состава.
Как сообщалось ранее, проблемы с вывозом зерна в полувагонах, минераловозах и цементовозах наблюдаются на пограничных переходах с Польшей. Из-за претензий со стороны санитарных служб там застряли более 500 единиц подвижного состава.
Читайте также
Бразилия укрепляет преимущества в производстве сои и кукурузы на фоне снижения рен...
Избыток импортной говядины снижает цены в США, но Китай поддерживает спрос на 2027...
Риски безопасности и остановки Сулинского канала осложняют перевозки из дунайских ...
Pakistan plans to import up to 1 mln tons of wheat amid failed grain market reform
В Николаевской области собрали первый пробный урожай хлопчатника украинской селекции
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время