Каждая десятая тонна зерна перевозится по железной дороге не в зерновозах
За прошедший месяц на сети железной дороги Украины в зерновозы нагружено 90% объемов зерновых грузов. Остальные приходятся на не предназначенный непосредственно для этого подвижный состав. Об этом сообщают аналитики Rail.insider.
Среди других типов подвижного состава лидируют полувагоны, в которых нагружено более 4% объемов зерна. Далее в порядке убывания следуют цементовозы, минераловозы и крытые вагоны.
В Украине в эксплуатации насчитывается более 27 тыс. зерновозов. Однако спрос на эти вагоны, а соответственно и ставки платы за пользование больше, чем на другие массовые типы подвижного состава.
Как сообщалось ранее, проблемы с вывозом зерна в полувагонах, минераловозах и цементовозах наблюдаются на пограничных переходах с Польшей. Из-за претензий со стороны санитарных служб там застряли более 500 единиц подвижного состава.
Читайте также
Анонсирована программа конференции BLACK SEA GRAIN.EUROPE 2025
Египет заключил прямые контракты на поставки зерна из Европы
Цены на подсолнечник удерживаются на уровне 25-26 тыс. грн за тонну
Капитализация ИМК выросла на 15%
Черноморский регион в следующем сезоне останется ключевой цепью в обеспечении потр...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время