Казахстан намерен развивать железнодорожные агроперевозки

В Казахстане намерены развивать железнодорожные агроперевозки с помощью сервиса «Агроэкспресс». Первым направлением станет Север-Юг, которое связывает Беларусь, Россию, Казахстан и другие страны Центральной Азии.

Об этом рассказал гендиректор АО QazTrade Азамат Аскарулы, пишет Зерно-Онлайн.

Развитие перевозок «Агроэкспрессом» будет способствовать:

— увеличению экспорта за счет снижения стоимости и времени транспортировки;
— созданию стабильного экспортно-импортного логистического сервиса;
— росту производства аграрного сектора;
— развитию отправок в третьи страны транзитом через Центральную Азию и Россию;
— обеспечению продовольственной безопасности и стабильности цен на рынке;
— выходу бизнеса из тени.
По словам Азамата Аскарулы, существующая инфраструктура и несовершенная логистика приводит к значительному росту цен и проблемам сбыта. В то время как синхронизированная с производством торговая логистика может стать драйвером роста отечественного производства. В связи с чем до конца 2024 года начнет действовать проект по поэтапному строительству 24 оптово-распределительных центров (ОРЦ).

«Данная инфраструктура станет связующим звеном между основными участниками товаропроводящей системы и объединит в один кластер производителей, ритейлеров и поставщиков. В дальнейшем национальная сеть ОРЦ будет интегрирована с мировым продуктовым хабом, что позволит Казахстану нарастить объемы экспорта и занять достойную позицию как в региональной, так и в глобальной цепочке создания стоимости», — отметил Аскарулы.

Зерно Онлайн

Метки: Россия, Казахстан, Беларусь, железнодорожные перевозки, Центральная Азия