Из-за атак на корабли подорожают и авиаперевозки
Основные игроки морского и воздушного транспорта полагают, что атаки на корабли в регионе Красного моря заставят компании выбрать альтернативные маршруты, а также повысят спрос на воздушный транспорт.
Об этом сообщает Fructidor.
По данным транспортных и логистических СМИ, кризис в Красном море, где атакуются корабли, следующие к Суэцкому каналу (27 атак с 19 ноября), может длиться месяцами. Это приводит к значительным изменениям, таким как более длинные маршруты для судов, избегающих Суэцкого канала, или более дорогой вариант авиатранспорта.
Многие игроки отрасли считают, что решением может стать соединение морского и воздушного транспорта. Они также считают, что спрос на авиаперевозки неизбежно вырастет, что приведет к росту цен.
Красное море лежит на важнейшем торговом пути на восток-запад (Азия-Европа-Америка), и примерно 12% мирового морского транспорта достигает Суэцкого канала через его воды. По данным IATA (Международной ассоциации воздушного транспорта), на авиаперевозки, которые дороже морских, приходится лишь 1% мирового объема торговли.
Читайте также
Порты Турции – теперь в LineUp отчетах УкрАгроКонсалт!
Цены на подсолнечник в Украине выросли на фоне ограниченного предложения и укрепле...
Мировой экспорт продукции АПК в 2025 г. снизился на 15%, выручка — на 24%
Производство сои в Бразилии в сезоне 2025/26 вырастет на 3,7%
ИМК под кукурузу отвела в 2,5 раза большие площади, чем под подсолнечник
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время