Из-за атак на корабли подорожают и авиаперевозки

Основные игроки морского и воздушного транспорта полагают, что атаки на корабли в регионе Красного моря заставят компании выбрать альтернативные маршруты, а также повысят спрос на воздушный транспорт.
Об этом сообщает Fructidor.
По данным транспортных и логистических СМИ, кризис в Красном море, где атакуются корабли, следующие к Суэцкому каналу (27 атак с 19 ноября), может длиться месяцами. Это приводит к значительным изменениям, таким как более длинные маршруты для судов, избегающих Суэцкого канала, или более дорогой вариант авиатранспорта.
Многие игроки отрасли считают, что решением может стать соединение морского и воздушного транспорта. Они также считают, что спрос на авиаперевозки неизбежно вырастет, что приведет к росту цен.
Красное море лежит на важнейшем торговом пути на восток-запад (Азия-Европа-Америка), и примерно 12% мирового морского транспорта достигает Суэцкого канала через его воды. По данным IATA (Международной ассоциации воздушного транспорта), на авиаперевозки, которые дороже морских, приходится лишь 1% мирового объема торговли.
Читайте также
Развитие перерабатывающей цепочки Украины — стратегии и инвестиции. От поля ...
Из-за дефицита рабочей силы прогнозируется высокая цена на ягоды
Первая партия пшеницы после свержения Асада прибыла в сирийский порт. Вероятно, он...
В Украине вступили в силу европейские таможенные правила
Импорт сои в Китай из США вырос в марте, но Бразилия намерена доминировать на рынке
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время