Индонезия внедрит мандат на биодизельное топливо из пальмового масла B50

«Мы пытаемся реализовать мандат B50 в 2026 году. Если бы мы смогли это сделать, надеюсь, нам больше не пришлось бы импортировать дизельное топливо. Это часть наших попыток достичь энергетической самодостаточности», — заявил журналистам Jakarta Globe министр энергетики Бахлил Лахадалия.

Данные министерства показывают, что Индонезия произвела 13,15 тыс. тонн биодизеля в течение 2024 года, что намного превышает целевой показатель в 11,3 тыс. тонн. Индонезии также удалось сэкономить около $9,33 млрд в иностранной валюте, поскольку страна сократила импорт дизельного топлива благодаря политике B35, которая действовала ранее. Производство биодизеля в Индонезии в 2017 году составило 3,42 тыс. тонн, в конечном итоге производство биотоплива росло по мере роста содержания в нем пальмового масла.

Индонезия планирует произвести около 15,6 тыс. тонн биодизеля в 2025 году. По оценкам правительства, страна сможет сэкономить не менее 147,5 трлн рупий (примерно $9 млрд ) в иностранной валюте в этом году с введением действующего мандата B40. Ожидается, что политика снизит импорт дизельного топлива до 4,6 тыс. тонн.

По данным январского отчета «Масличные семена: мировые рынки и торговля» Министерства сельского хозяйства США (USDA), ожидается, что повышение мандата смешивания до B40 приведет к увеличению промышленного потребления пальмового масла в Индонезии примерно на 1 млн тонн по сравнению с предыдущим годом до рекордных 14,5 млн тонн в 2024/25 году, что приведет к сокращению объемов пальмового масла, доступных для экспорта.