Госстивидор БМТП возобновил перевалку экспортного шрота с железной дороги

ГП «Бердянский морской торговый порт» (БМТП) после шестилетнего перерыва возобновило перегрузку экспортного шрота с железнодорожного транспорта. Об этом сообщила пресс-служба госситивидора.

«БМТП возобновил сотрудничество с Пологовским маслоэкстракционным заводом, с которым государственный порт объединяют давние партнерские отношения. Привлечь груз к обработке удалось в сотрудничестве с ООО «Аскет Шиппинг», которое выступает в качестве экспедитора», — указывается в сообщении.

Вечером в понедельник, 22 июня, под погрузку шрота в порт Бердянск зашло судно Iskander (флаг — Тунис) под погрузку судовой партии 2800 тонн шрота на экспорт. Груз поступил с Пологовского маслоэкстракционного завода по железной дороге. Как указала пресс-служба, в прошлый раз таким способом шрот в БМТП поставлялся в 2014 году.

Завершение погрузки судна планируется на утро 24 июня.

ГП «БМТП» оперирует причалами №1-9 Бердянского морского порта. Согласно реестру АМПУ, в порту работают также портовые операторы ООО «Новая Хортица», ООО «Агро-класс», ООО «Аскет-шиппинг» и ЧАО «Бердянский завод подъемно-транспортного оборудования».

Госстивидор в 2019 году сократил грузооборот по сравнению с 2018 годом на 40,2% — до 532,3 млн тонн.

Порты Украины