Фрахтовые ставки на перевозку зерна из Украины остаются преимущественно стабильными
В начале лета фрахтовые ставки на перевозку зерна из Украины практически достигли дна. Фрахтовщики костеров продолжают давить на рынок, но не достигают заметного успеха. Судовладельцы готовы уступить максимум -1 USD/т и только в случаях рейсов на небольшие расстояния: в Турцию, Грецию или порты восточного Средиземноморья. Между тем, в сегментах хендисайзов и барж фрахтовые ставки остались без изменений.
Об этом сообщила компания ASAP.
То есть, фрахт хендисайза с кукурузой из глубоководника портов Одессы в восточное Средиземноморье остается на уровне 19-21 USD/т. Ставки фрахта для транспортировки той же партии груза в Испанию и восточное побережье Италии составляют 23-24 USD/т и 21-23 USD/т соответственно. Фрахт в Тунис держится на уровне 23-24 USD/т.
Ставки фрахта для костеров на перевозку кукурузы из украинских дунайских портов в Мармару и восточную Грецию упали лишь на 1 USD/т до 15-16 USD/т и 19-20 USD/т соответственно. Подобная динамика наблюдается и в направлении восточного Средиземноморья: соответствующие ставки снизились на 1 USD/т до 20-22 USD/т. При этом стоимость транспортировки той же партии груза в Израиль остается на уровне 25-26 USD/т. По направлению к восточному побережью Италии фрахтовые ставки составляют 26-27 USD/т, средиземноморского побережья Испании – 29-30 USD/т.
В сегменте барж фрахт на перевозку кукурузы в Констанцу из украинских дунайских портов остается на уровне 9 EUR/т; для транспортировки подсолнечника в Русе или Силистру – 15 EUR/т.
Читайте также
Присоединяйтесь по РАННЕМУ ТАРИФУ — 22 Международная конференция BLACK SEA G...
АГРОТРЕЙД впервые экспортировал пшеницу в Бангладеш
Отменен Приказ №19 Одесской ОВА от 18.08.2023 года о регулировании экспорта зернов...
В Германии запустят промышленное производство клеточного культивированного молока
Заблокированные суда «Нибулона» вышли из портов
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время