Фрахтовые ставки на перевозку зерна из Украины остаются преимущественно стабильными
В начале лета фрахтовые ставки на перевозку зерна из Украины практически достигли дна. Фрахтовщики костеров продолжают давить на рынок, но не достигают заметного успеха. Судовладельцы готовы уступить максимум -1 USD/т и только в случаях рейсов на небольшие расстояния: в Турцию, Грецию или порты восточного Средиземноморья. Между тем, в сегментах хендисайзов и барж фрахтовые ставки остались без изменений.
Об этом сообщила компания ASAP.
То есть, фрахт хендисайза с кукурузой из глубоководника портов Одессы в восточное Средиземноморье остается на уровне 19-21 USD/т. Ставки фрахта для транспортировки той же партии груза в Испанию и восточное побережье Италии составляют 23-24 USD/т и 21-23 USD/т соответственно. Фрахт в Тунис держится на уровне 23-24 USD/т.
Ставки фрахта для костеров на перевозку кукурузы из украинских дунайских портов в Мармару и восточную Грецию упали лишь на 1 USD/т до 15-16 USD/т и 19-20 USD/т соответственно. Подобная динамика наблюдается и в направлении восточного Средиземноморья: соответствующие ставки снизились на 1 USD/т до 20-22 USD/т. При этом стоимость транспортировки той же партии груза в Израиль остается на уровне 25-26 USD/т. По направлению к восточному побережью Италии фрахтовые ставки составляют 26-27 USD/т, средиземноморского побережья Испании – 29-30 USD/т.
В сегменте барж фрахт на перевозку кукурузы в Констанцу из украинских дунайских портов остается на уровне 9 EUR/т; для транспортировки подсолнечника в Русе или Силистру – 15 EUR/т.

Читайте также
Food, Fuel, Future: Как Украине масштабировать переработку?
Цены на пшеницу в Египте достигли рекордных уровней из-за слабой валюты и подорожа...
Мировые цены на растительные масла продолжают расти и только подсолнечному «не везет»
Экспорт зерновых из Молдовы составит около 1 млн тонн в 2025/26 МГ
Вилия строит собственный семенной завод
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время