Фрахт на автоперевозку сельхозпродукции в Европу вырос из-за необходимости объезжать границу с Польшей

По состоянию на 19 февраля агроэкспорт автомобильным транспортом составил 265 тыс. т по сравнению со 138 тыс. т в январе и 246 тыс. т в декабре за аналогичный период. Об этом сообщает Spike Brokers.

Наибольшую часть экспорта составило подсолнечное масло и сахар. Ежедневные темпы автомобильного экспорта начали снижаться из-за ряда блокировок пунктов пропуска со стороны Польши. Ежедневный показатель пропуска агропродукции через польскую границу снизился в 6 раз, а именно с 6 тыс. т в сутки в начале февраля до 1 тыс. т в сутки по состоянию на 19 февраля.

«Работа других пропускных пунктов на границе с Венгрией, Словакией, Румынией и Молдовой осуществляется беспрепятственно, что компенсирует частично снижение темпов пропуска через польскую границу. Ставки фрахта по направлению к Западной и Центральной Европе повысились из-за необходимости перевозчикам объездить границу с Польшей», — отмечают аналитики.

Рыночные ставки транспортировки автомобилями:

• зап. Украина — центр/с. Италия — 125-155 €,
• зап. Украина — с. Болгария — 70-100 €,
• зап. Украина — вост. Германия — 100-140 €,
• центр. Украина — ю. Румыния — 90-120 €,
• центр. Украина — порты Дуная — 45-55€,
• центр. Украина – порты Большой Одессы – 25-40€.

Напомним, в январе экспорт агропродукции происходил преимущественно благодаря морским перевозкам и составил 6,7 млн т. Зато транзитом по территории Польши прошло только 0,37 млн т агропродукции, что составляет около 5% от общего объема.

Метки: автомобильные перевозки