Движение судов зерновым коридором возобновилось, но российские инспекторы продолжают саботаж

Согласно сообщению ООН, работа зернового коридора из портов Украины возобновилась пока не в полной мере, но ООН и Турция сотрудничают с другими сторонами в целях устранения всех препятствий, мешающих работе зерновой инициативы.

«По предоставленным в СКК украинской делегацией данным, в очереди на вход в порты Украины находятся 54 судна, от 11 из них заявки для регистрации предоставлены в СКК», — сообщает ООН.

Однако 25 мая СКК не зарегистрировала ни одного нового судна, а 26 мая согласовала только 2. В портах Украины под загрузкой находятся 13 судов – 6 в Черноморске и 7 в Одессе. Среднее количество ежедневных входящих и выходящих проверок в мае снизилось до 3,2 корабля в сутки, что является самым низким показателем с августа 2022 г., когда заработал зерновой коридор.

Стоит отметить, что корабли, направляющиеся в порт Южный, российские представители без объяснений отказываются инспектировать, пытаясь таким образом принудить Украину к возобновлению транзита и экспорта российского аммиака.

После продолжительного перерыва, вызванного саботажем работы зернового коридора российскими инспекторами, 28 мая из портов Большой Одессы вышли два судна с украинской агропродукцией. Из порта Черноморск в Босфор направился балкер ELEFSIS с 64 тыс. т кукурузы, а из порта Одессы – сухогруз XIN SHUN с 19,5 тыс. тонн ячменя и 44 тыс. тонн кукурузы. Кроме того, в этот день под загрузку в порты Украины зашли еще три судна – два в порт Одесса и одно – в порт Черноморск. В настоящее время в этих портах под загрузкой находятся 12 судов.

Даже незначительное количество заходов суден позволило международным трейдерам возобновить закупку агропродукции в портах Одессы и Черноморска, хотя закупочные цены остаются достаточно низкими, и не устраивают аграриев.

Метки: зерновой коридор