Индия наращивает производство биодизеля, но сталкивается с дефицитом сырья

Производство биодизеля в Индии в 2026 году может вырасти на 15% — до 640 млн. литров против 556 млн. литров годом ранее. По прогнозу USDA, потребление биодизеля увеличится еще быстрее — примерно на 18%, с 475 млн до 560 млн. литров.

В то же время главным ограничением для развития отрасли остается дефицит сырья. Индия производит биодизель из животных жиров, непищевых растительных масел, отработанного пищевого масла (UCO), а также использует импортные пальмовое масло и пальмовый стеарин. Несмотря на рекордное использование UCO, возможности увеличения его сбора остаются ограниченными.

Из-за нехватки сырья загрузка имеющихся производственных мощностей остается низкой. Общие мощности по выпуску биодизеля в Индии составляют около 2 млрд. литров в год, однако фактически используется лишь примерно треть. Доля биодизеля в топливной смеси в 2026 году, как ожидается, останется ниже 1% при целевом показателе 5% к 2030 году.

Несмотря на внутренние ограничения, Индия может заметно увеличить экспорт биодизеля. USDA прогнозирует рост поставок в 2026 году до 110 млн. литров по сравнению с 76 млн литров годом ранее. Дополнительный спрос ожидается со стороны ЕС, который стремится компенсировать сокращение импорта биодизеля из Аргентины.

Параллельно Индия развивает производство устойчивого авиационного топлива (SAF), для которого также может использоваться отработанное пищевое масло. Страна планирует ввести 1% SAF для международных авиарейсов с 2027 года и повысить долю до 5% к 2030 году. Дальнейшее расширение производства биодизеля и SAF будет увеличивать потребность Индии в доступном масличном сырье.

Метки: Индия, биодизель