Британский страховщик подготовил решение о покрытии военных рисков во временном коридоре

Британский страховой и перестраховочный брокер Miller в партнерстве с технологической компанией Clearwater Dynamics (CWD) и правительством Украины представил инструмент покрытия военных рисков для судов Черного моря.

Как сообщили в пресс-службе Miller, инновационное решение от CWD в режиме реального времени позволит мониторить операционную деятельность в морском коридоре как во время транзита судов, так и во время пребывания в портах.

Решение будет поддержано страховщиками Lloyd’s и лондонского рынка с рейтингом А, которые предоставят страховые возможности для полного покрытия полисов.

Используя технологию CWD и оперативную поддержку, мы можем предоставить страховщикам информацию, необходимую им для страхования судов, следующих по коридору. Мы открыты для всех запросов и надеемся помочь Украине восстановить жизненно важные международные перевозки ее зерна”, — сказал руководитель подразделения Direct Marine компании Miller Ник Саммерс.

В пресс-релизе отмечается, что благодаря значительному увеличению уверенности в том, что суда активно контролируются при работе в зоне военного риска, это партнерство поможет обеспечить более безопасный проход торговых судов из Украины и будет способствовать перемещению зерна для поддержания растущих гуманитарных потребностей в мире.

В августе ВМС ВСУ установили в Черном море временный коридор через собственные территориальные воды и воды стран НАТО, которым уже воспользовались балкеры Resilent Africa и Aroyat, входившие в порт Черноморск для загрузки более 20 тыс. тонн украинской агропродукции для стран Азии и Африки. На прошлой неделе в направлении украинских портов временным коридором прошли еще три судна под загрузку экспортной продукцией — зерном и железной рудой.

Установленный ВМС ВСУ коридор используется также для эвакуации судов, находившихся в украинских портах Черноморск, Одесса и Южный на момент полномасштабного российского военного вторжения. В августе-сентябре им воспользовались пять судов преимущественно с металлопродукцией.

17 июля Россия направила Турции, Украине и ООН свои возражения по продолжению действия Инициативы безопасной транспортировки агропродукции из портов в Черном море. Одновременно российская сторона объявила об отзыве гарантий безопасности судоходства в северо-западной акватории Черного моря.

После объявления о выходе по Черноморской зерновой инициативе российские террористы начали наносить массированные удары по Одесской области, в результате которых повреждения испытывает инфраструктура международных и украинских трейдеров и перевозчиков. Кроме того, Россия угрожает атаками на гражданские суда, которые будут направляться в украинские порты.

Метки: зерновой коридор, Украина, война