Большие контейнерные линии не хотят заходить собственным флотом в порты Украины, пока идет война — президент АМЕУ

Пока не закончится война, крупные контейнерные судоходные линии не хотят заходить собственным флотом в порты Украины, рассказал президент Ассоциации международных экспедиторов Украины, соучредитель группы компаний ITL Виктор Берестенко в интервью Latifundist.com.

В октябре прошлого года компания предложила крупным контейнерным линиям свой сервис в порты Великой Одессы в Турцию, однако «добро» от ВМС Украины получили только в феврале.

«Итак, одна украинская частная логистическая компания, член нашей ассоциации (АМЕУ), взяла на рынке судно в аренду (чартер) и предоставляет на нем места крупным судоходным линиям, чтобы они грузили свои контейнеры с украинской продукцией из Украины. 3 апреля именно это судно прибыло в Черноморский порт. В ближайшей перспективе он должен соединить большой хаб в Средиземноморье с портами Большой Одессы», — отметил Берестенко.

По его словам, прямого захода контейнеров в порты Украины из Китая не было. Состоялся судомер контейнеровоза вместимостью 1 500 TEU с неконтейнерным грузом в беге бегах без контейнера.

«Но надеемся, что именно это, достаточно большое судно, даст старт новому направлению для отечественного контейнерного судоходства. Возможно, такое судно будет не единственным», — добавил президент АМЕУ.

• 3 апреля 2024 года первый контейнеровоз после полномасштабного российского вторжения прошел по морскому маршруту в один из портов Одесской области.
• 21 апреля в один из портов Большой Одессы пришвартовался «настоящий» контейнеровоз Pros Hope.

Метки: Украина, война