Блокировка дорог в Боливии парализовала агросектор и угрожает экспорту продовольствия

В Боливии уже почти месяц продолжаются масштабные протесты и блокировка ключевых автомагистралей, что привело к глубокому кризису в агропромышленном секторе страны. По данным местных источников, по всей стране действует от 60 до 70 блокпостов, из-за которых тысячи грузовиков не могут доставить продукцию на внутренние рынки и в порты.

Наибольшие потери несет сектор говядины. По информации ассоциации Fegasacruz, более 500 тонн мяса — около 30–35 контейнеров — остаются заблокированными на дорогах в направлении чилийских портов. Ежедневные убытки животноводческой отрасли уже превышают 1,5 млн долларов, а общие экономические потери страны оцениваются в десятки миллионов долларов ежедневно.

Серьезно пострадали также производители фруктов, овощей, зерновых и свинины. В регионе Юнгас фермеры сообщают, что значительная часть фруктов портится прямо в грузовиках из-за невозможности доставить урожай на рынки. В то же время в крупных городах, включая Ла-Пас и Эль-Альто, уже наблюдается дефицит продовольствия и резкий рост цен на мясо, овощи и фрукты.

Протесты начались в начале мая 2026 года на фоне самого глубокого экономического кризиса Боливии с 1980-х годов. В акциях участвуют профсоюзы, фермерские и крестьянские организации, шахтеры, учителя и представители коренных народов. Они требуют отставки президента Родриго Паса, отмены жестких экономических реформ, стабильных поставок топлива и повышения зарплат.

Ситуацию для аграриев усугубляет дефицит топлива и удобрений. После отмены многолетних субсидий на топливо в стране возникли перебои с поставками дизеля, критически важного для полевых работ и логистики. Из-за нехватки долларов и высокой инфляции расходы производителей стремительно растут, а часть фермеров, которые первоначально поддерживали протесты, теперь заявляют о катастрофических последствиях блокад для собственного бизнеса.

Агросектор остается одним из ключевых источников валютных поступлений для Боливии после падения доходов от экспорта природного газа. В первом квартале 2026 года экспорт говядины страны вырос на 21,5%, а Боливия активно поставляла на внешние рынки сою, киноа, бананы и другую продукцию. Однако из-за логистического коллапса производители рискуют потерять контракты и репутацию надежного поставщика на международном рынке.

На фоне эскалации кризиса парламент разрешил президенту Родриго Пасу ввести чрезвычайное положение и привлечь армию для разблокировки дорог. Власти заявляют об угрозе государственного переворота и обвиняют бывшего президента Эво Моралеса в подстрекательстве протестов. Бизнес-ассоциации и аграрные организации призывают срочно создать гуманитарные коридоры для перевозки продовольствия, иначе страна может столкнуться с масштабными потерями урожая, сокращением рабочих мест и дальнейшим ускорением инфляции.

Метки: мясо, протесты, Боливия, логистика