Бизнес предлагает пересмотреть температурные ограничения на дорогах к портам Дуная
Из-за высоких температур на дорогах к дунайским портам действуют дневные ограничения для большегрузного транспорта с 10:00 до 20:00. Они распространяются, в частности, на маршруты между железнодорожными пунктами разгрузки, складами и портами Измаила. Поскольку после разгрузки вагонов грузы необходимо доставлять автотранспортом на 2–15 км до портов и причалов, ограничения движения грузовиков нарушают работу всей логистической цепочки.
По оценкам представителей бизнеса, из-за ограничений движения грузовиков примерно на две трети сокращаются суточные возможности по обработке грузов — от разгрузки вагонов и автомобильной доставки до погрузки судов и барж. Из-за простоев грузовиков вагоны накапливаются на станционных и частных путях, увеличиваются сроки доставки и расходы на логистику и перевалку.
Бизнес предлагает пересмотреть действующий режим на дорогах к дунайским портам, предусмотрев контролируемые исключения для портовых грузов и возможность движения в зависимости от фактической температуры дорожного покрытия и нагрузки на ось. Среди других предложений — расширение ночных окон для перевозок и целевое финансирование ремонта дорог, используемых для доставки грузов в порты Измаила.
Читайте также
Экспорт оливкового масла из Турции упал на 53% несмотря на ожидания высокого урожая
Bunge закрыла завод по производству удобрений в Аргентине
Засуха нанесла аграриям Бельгии ущерб на €260 млн: урожай картофеля сократился на 25%
Египет сократил импорт пшеницы на 42% в октябре из-за роста мировых цен
Подсолнечник — не кукуруза, но 14% аграриев готовы оставить урожай в поле до весны...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время