Аграрии начали по железной дороге отправлять зерно на экспорт
Фермеры начали отправлять первые вагоны зерна через пограничные железнодорожные пункты. Об этом рассказала менеджер по развитию бизнеса Maxigrain Елена Нероба.
Отмечается, что основной путь для экспорта сейчас – 11 железнодорожных пограничных пунктов на границах с Польшей, Словакией, Венгрией, Румынией и Молдовой. До войны только один из них, в Изове, работал на 100%, остальные — на 50–80%.
По словам Елены Неробы, компания Maxigrain впервые за время войны заключила экспортный контракт.
«Наконец-то мы заключили первые экспортные контракты после начала войны. Первые партии зерна уже попали в Польшу», — делится впечатлениями Елена Нероба.
Однако, несмотря на оптимизм от заключения первых контрактов, Елена Нероба опасается, что с такими темпами экспорта через железную дорогу вывоз продукции на складах под вопросом.
«Сейчас в Украине свободны к экспорту 6,5 млн т пшеницы и около 15 млн т кукурузы, и неизвестно, куда продавать будущий урожай. Осенью фермеры засеяли 6,5 млн га озимой пшеницы, на которой вырастет около 14 млн т зерна», — рассказывает эксперт.
Читайте также
Правительство ликвидировало Госрезерв и создало Государственное агентство по управ...
На бирже CBOT наблюдается нестабильная торговля соевыми бобами и пшеницей
Украинское зерно нужно для испанского хамона, несмотря на протесты фермеров
Изменение структуры потребления в масличном секторе. Мировой спрос и ценовые тенде...
Производство пшеницы в Сербии в 2024 году снизится на 16%
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время