Временный коридор: активизировались переговоры по фрахту судов

Как сообщают аналитики Spike Вгокегѕ, текущие темпы говорят об ожидаемом абсолютном рекорде экспорта речным транспортом в сентябре, который может достичь почти 3 млн т при условии сохранения темпов.

«В дополнение к успехам агроэкспорта речным транспортом, функционирование альтернативного зерновому коридору морского маршрута официально подтверждено. Операторы уже в активных переговорах с судовладельцами по фиксингу крупногабаритных судов в направлении портов Одессы», — отметили специалисты.

Учитывая ограниченность предложения флота и военные риски, ожидаемая стоимость фрахта в Испанию альтернативным морским коридором ожидается на уровне около $40 для судов класса «хенди» и $25 для судов класса «панамакс». Данные ставки почти на 30-40 $/т ниже, чем существующие речные альтернативы экспорта для украинской агропродукции.

Рыночные ставки транспортировки водным транспортом:

• Измаил, Украина — Констанца, Румыния @40-45€ (1-3 тыс. тонн);
• Измаил, Украина — Тарагона, Испания @72-75$ (9-10 тыс. тонн);
• Измаил, Украина — Александрия, Египет @60-62$ (9-10 тыс. тонн);
• Измаил, Украина — Греция @55-57$ (5 тыс. тонн);
• Констанца, Румыния — Тарагона, Испания @17-20€ (25-35 тыс. тонн);
• Констанца, Румыния — Тарагона, Испания @12-15€ (55-65 тыс. тонн).