Война в Украине заставляет зерно и нефть преодолевать рекордные расстояния

UkrAgroConsult

Трейдеры доставляют зерно и нефть на большие расстояния после того, как вторжение россии в Украину нарушило традиционные торговые пути, сообщает УкрАгроКонсалт со ссылкой на Bloomberg.

Согласно обзору морских перевозок от ЮНКТАД, в 2023 году грузы зерна проходили большие расстояния, чем в любой другой год, поскольку импортеры перешли на закупки в других странах после того, как экспорт из Украины был заблокирован. Нефть также экспортировалась на большие расстояния, наибольшие расстояния, по крайней мере, с 1999 года, поскольку россия искала новые экспортные рынки.

«Мы преодолеваем большие расстояния главным образом из-за беспокойства в Черном море и из-за войны в Украине», – заявила Ребекка Гринспан, генеральный секретарь ЮНКТАД. «Будет очень важно попытаться смягчить факторы риска, которые мы имеем из-за геополитических проблем».

россия является крупнейшим в мире поставщиком пшеницы и крупным поставщиком нефти. Украина является одним из крупнейших в мире экспортеров продовольственной продукции. Де-факто блокада кремлем черноморских портов Украины и атаки на ее речные порты привели к срыву поставок зерна и сельхозпродукции. москва вынуждена переориентировать свой экспорт нефти, поскольку европейские покупатели избегают поставок. россия начала полагаться, прежде всего, на Китай и Индию.

«Хотя поставки зерна из Украины возобновились в 2022 году благодаря Черноморской инициативе, нескольким странам-импортерам зерна пришлось полагаться на альтернативных экспортеров зерна. Они покупают у Соединенных Штатов Америки или Бразилии, что требует более длительной перевозки», – говорится в отчете ЮНКТАД.

Метки: порты, рынки, России, пшеницы, Украину, продовольственной продукции, экспорт, зерно, нефть