Венгрия и Словакия приостановили экспорт дизеля в Украину: рынок сможет компенсировать объемы

Венгрия и Словакия приостановили экспорт дизельного топлива в Украину из-за остановки транзита российской нефти по трубопроводу «Дружба». Об этом 18 февраля сообщили министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто и премьер-министр Словакии Роберт Фицо в ходе отдельных брифингов.В то же время, по оценкам экспертов, это не повлияет на украинский рынок, поскольку доля поставок из этих стран составляет около 9%, а дефицит можно компенсировать альтернативными источниками.

По словам Сийярто, поставки дизельного топлива в Украину уже прекращены и не будут возобновлены, пока не возобновится транспортировка нефти по трубопроводу «Дружба» в направлении Венгрии.

Премьер Словакии Роберт Фицо также сообщил, что компания Slovnaft останавливает экспорт дизтоплива в Украину и другие страны, а производимая продукция будет направлена ​​исключительно на внутренние нужды. Он предположил, что остановка транзита может быть связана с политическим решением украинских властей, и предупредил, что в случае подтверждения таких действий Словакия может пересмотреть свою позицию по поддержке евроинтеграции Украины и сотрудничеству в сфере снабжения электроэнергией.

Кроме того, словацкая сторона направила Украине официальную ноту с требованием предоставить объяснения по ситуации с транзитом. Фицо также не исключил, что поврежденный участок нефтепровода Дружба в районе Бродов уже могли отремонтировать, и заявил о намерении обратиться в Еврокомиссию для проверки информации.

В то же время, по словам министра экономики Украины, сроки возобновления транзита российской нефти уже несколько раз переносились: сначала называли дату 18 февраля, сейчас – 20 февраля.

Эксперты отмечают, что Венгрия и Словакия важны, но не ключевые поставщики дизтоплива для Украины. По данным директора консалтинговой группы А-95 Сергея Куюн, в 2025 году доля этих стран в структуре импорта дизеля составляла около 9%, или примерно 629,5 тыс. т.

Поставки дизельного топлива осуществляет венгерская группа MOL, контролирующая нефтеперерабатывающие заводы в Венгрии и Словакии.

«Не думаю, что это на что-то повлияет, потому что, во-первых, нам есть чем заместиться, а во-вторых, мы уже это проходили, в частности осенью: почти месяц не было прокачки из-за проблем на заводах в Венгрии. Ни к чему это не привело. Поэтому я, честно, не сильно бы волновался по этому поводу — у нас рынок достаточно диверсифицирован, думаю, что сможем его стабилизировать», — объясняет Куюн.

Метки: топливо