В УЗ надеются на увеличение перевозок благодаря продлению зерновой инициативы

Железнодорожники надеются на увеличение погрузки зерновых благодаря решению о продолжении действия зернового коридора для транспортировки на экспорт украинской агропродукции. Об этом в ходе совещания с зерновиками в четверг, 17 ноября, сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев.
«Надеюсь, что благодаря решению о продлении еще на 120 дней действия зернового коридора мы сможем увеличить нагрузку зерна с нынешних 78 тыс. т в сутки до 100 – 130 тыс. т, как это уже было не так давно», – сказал Валерий Ткачев. .
Как сообщил в ходе совещания представитель коммерческой службы регионального филиала «Одесская железная дорога», черноморские «порты пусты», поэтому есть возможность принимать больше поездов. «Емкости есть, флот есть, подняли все оставшиеся поезда», — сообщил он.
Однако Валерий Ткачев попросил грузоотправителей в случае переадресации грузов с западных переходов в сторону морских портов отказываться от планов, чтобы можно было передать эти объемы другим нуждающимся компаниям.
Как отмечалось в ходе совещания, очередь из следующих в сторону сухопутной границы вагонов составляет более 19 тыс. вагонов, из которых около 8 тыс. с зерном. Наиболее сложная ситуация по станциям Чоп и Батево.
Как сообщалось ранее, 17 ноября принято решение о продлении действия зернового соглашения.
Читайте также
Досеивают кукурузу, гречку и сою: в Ивано-Франковской области завершают весеннюю п...
Экспорт тайского риса сокращается
Урожайность пшеницы в мире могла бы быть на 10% выше без изменения климата
Экспортные пошлины на масличные: после подсолнечника – очередь за рапсом?
BLACK SEA OIL TRADE-2025: Самое интересное из программы — уже здесь!
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время