В УЗ надеются на увеличение перевозок благодаря продлению зерновой инициативы
Железнодорожники надеются на увеличение погрузки зерновых благодаря решению о продолжении действия зернового коридора для транспортировки на экспорт украинской агропродукции. Об этом в ходе совещания с зерновиками в четверг, 17 ноября, сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев.
«Надеюсь, что благодаря решению о продлении еще на 120 дней действия зернового коридора мы сможем увеличить нагрузку зерна с нынешних 78 тыс. т в сутки до 100 – 130 тыс. т, как это уже было не так давно», – сказал Валерий Ткачев. .
Как сообщил в ходе совещания представитель коммерческой службы регионального филиала «Одесская железная дорога», черноморские «порты пусты», поэтому есть возможность принимать больше поездов. «Емкости есть, флот есть, подняли все оставшиеся поезда», — сообщил он.
Однако Валерий Ткачев попросил грузоотправителей в случае переадресации грузов с западных переходов в сторону морских портов отказываться от планов, чтобы можно было передать эти объемы другим нуждающимся компаниям.
Как отмечалось в ходе совещания, очередь из следующих в сторону сухопутной границы вагонов составляет более 19 тыс. вагонов, из которых около 8 тыс. с зерном. Наиболее сложная ситуация по станциям Чоп и Батево.
Как сообщалось ранее, 17 ноября принято решение о продлении действия зернового соглашения.
Читайте также
Анонсирована программа конференции BLACK SEA GRAIN.EUROPE 2025
Египет заключил прямые контракты на поставки зерна из Европы
Цены на подсолнечник удерживаются на уровне 25-26 тыс. грн за тонну
Капитализация ИМК выросла на 15%
Черноморский регион в следующем сезоне останется ключевой цепью в обеспечении потр...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время